马赛，依斯特尔试飞基地。

    吉恩·玛利·萨格特坐进了他无比熟悉的座舱，调整好头盔的松紧和呼吸器的位置，并开始一一掰动开关，启动了所有的自检程序。

    代表自检通过的绿色指示灯依次亮起，他按下了发动机的启动按钮。

    两台推力强劲的发动机发出了低沉的轰鸣，进入了低功率待机状态，他轻舒一口气，对着通话器平静汇报道“塔台，塔台，“苍鹰2号”准备完毕，一切正常，随时可以起飞。”

    “塔台明白，请等候指令。”

    吉恩·玛利·萨格特放松了一下心情，开始耐心等待。

    他大概能猜到自己等待的是什么。

    水泡型的座舱视野很好，从座舱里，他能够非常清晰地观察到机场上正在发生的一切。

    一架达索航空出品的“猎鹰”fan 20f公务机已经停止了在跑道上的滑行，机舱门缓缓打开，有几个人正在鱼贯而出，他数了数，发现竟然下来了9个人——好吧，对这架小型公务机来说，连上标准4人机组配置，这飞机里已经塞进去了13个人，几乎达到了这款小飞机的载客极限，他还一眼就认出了其中的两人竟然是塞尔日·达索先生和查尔斯·艾德斯坦纳先生。

    能让公司未来的继承人和秘书长阁下这两位重要人物同时陪同的客人，显然具有非同小可的身份。

    看来，自己等的，就是这几位贵客。

    果然，随着客人们都走下了公务机，塔台的命令传来“苍鹰2号”，可以起飞，嘿，伙计，老板刚才说了，让你今天飞几个刺激的！”

    吉恩扯了扯嘴角，飞几个刺激的？那好，就来一场酣畅淋漓的表演吧！

    看来今天可以好好过把瘾。

    吉恩推动操纵杆，打开加力，同时将油门加大，随着他的动作，发动机的轰鸣声骤然从低沉变为高亢，战鹰犹如被人猛推了一把般从静止变为急加速，沿着跑道疾驰起来。

    速度很快就达到了vr，吉恩一拉机头，战鹰在轻微的震颤后脱离了大地的束缚，不过，他并没有急着拉高，而是保持着低空通场飞行的姿态，他的双眼紧盯着仪表盘的读数，等待着速度达到阈值。

    他座下这架战鹰的空重只有13400千克，却装备了两台53p2涡扇发动机，其单台最大加力推力为9510千牛，而为了今天的表演，飞机没有外挂任何装备而且只加注了不到一半的燃油——这也就意味着，这架飞机，当前的推重比大大超过了10。

    速度很快就到达了阈值，吉恩猛地一拉操纵杆，同时将油门轰到了最大。

    战机和他的身体立刻承受了高g的负载，让吉恩的脸不由自主地扭曲，一阵轻微的眩晕感侵袭而来，而这，却让他愈加兴奋……

    谭振华随着陈义坚、宋文华一行人刚刚走下了“猎鹰”fan 20f公务机，就听见了机场另一条跑道上传来的那一声巨大的轰鸣。

    众人立刻都停下了脚步，转头望向轰鸣声传来的方向——视野中，一架战机正在起飞。

    那是一架极为漂亮的飞机，前鸭翼加三角翼、单垂尾的气动布局，双发，白色涂装、红边勾勒，简单的配色却处处展现着高卢人无处不在的艺术细胞。

    仿佛是为了凸显自己优秀的飞行能力，这架战机在脱离了地面后，只经过了短暂的低空通场，随即便将机头高高拉起到与地面呈90度，就如一支火箭般直直刺入了蓝天！

    吉恩驾驶着战机笔直爬升，在到达了一定的高度后，再拉杆，战机听话地将机头倒转了180度，放杆，轻微调整，在电传操控系统灵敏地配合下，战机很快回复了平飞状态。

    而在地面仰头观看的众人眼中，这架战机已经完成了一个漂亮的斤斗回环。

    这才是开始啊！

    吉恩快活地在心里大笑，再次拉杆到底，同时操纵着副翼反向滚动，并且保持着这一姿势直到机头再度指向上空。

    战机在机头与机尾形成的轴线上，快速旋转了一圈并呈螺旋状前进，这是标准的滚筒机动。

    地面上的所有人都被这架战机所吸引，仰着头，一眨不眨地盯着它，想看看它还能不能做出更加复杂的动作。

    他们没有失望。

    吉恩在做了两个花哨的小动作热身之后，开始了更复杂的表演，将战机常用的几个战术动作一一演示了一遍，就连复杂的“破s机动”都完成得非常完美，最后更是以一个集观赏与实战价值为一身的“伊玛曼机动”做为本次飞行表演的压轴。

    “伊玛曼机动”是由汉斯飞行员伊玛曼创新的机动动作，它一改惯用左右盘旋的水平机动为俯冲，拉起机头翻筋斗，翻到顶部时横滚半圈，从倒飞状态恢复到平飞。这个动作从纵向观看，飞机转了一个90度的弯，从横向上看，飞机上升了一个高度，这个动作不但好看，而且在格斗中具有非常重要的作用，更是战机机动能力的有效体现。

    当他驾驶着战机缓缓降落在在跑道终点的时候，迎接他的，当然是热烈的掌声。

    无论是陈义坚还是宋文华，都不能控制自己此刻强烈的探究，他们在翻译的陪同下迫不及待地围拢上前，与刚从飞机上下-->>

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