包钰刚的操心事

    这我哪能知道？

    谭二不由得心中腹诽：包老爷子你趁着出公差的机会跟华夏的某位领导谈了笔买卖，这种事情又不用向我汇报，我上哪里知道去？我又不是您老人家肚里的蛔虫…嗯？也不一定哦？好像，还是有蛛丝马迹可循，可以猜上一猜的。

    联系到刚才谈话的内容和包老爷子从事的行业，这位领导多半应该与船舶航运有关，而再考虑到现在讨论的话题是造船买船的话…

    “包爷爷，跟你谈买卖的那位领导，莫不是六机部的？而说到六机部的大领导…莫不是你见过柴部长？”

    “…嗬，怪不得邵老头只见了你两面，就着急忙慌地要把你收入他门下，振华，你这颗七窍玲珑心啊，简直了！啧啧。”

    看来又被自己给蒙对了啊！

    谭振华一边心中小小得意了一把，一边追问道：“

    包爷爷，你跟柴部长谈了笔什么买卖？莫不是，想让他给你造船？”

    “又被你猜对了啊！也不知道你小子的心肝都是怎么长的。”包钰刚又感叹了一句才道：“是的，归根到底，我还是个华夏人，总想着能在自己有能力的时候，帮国家做点什么。你也知道我旗下最大的生意就是航运，既然有这个机会和柴部长见面，我就顺便提了一句买船的事，没想到，柴部长当即就表态了，说华夏能造大船，还给我举了好几个例子，就是我刚才跟你说的那几艘，我就琢磨着啊，那就先试试吧，于是就下了一艘货轮的单，算是做个敲门砖吧。”

    谭振华顿时翘起了大拇指给包钰刚比了个赞道：“包爷爷这片拳拳之心，天日可鉴！小子我佩服之至。”

    包钰刚却没受他这记马屁，反而苦笑起来：“振华你先别急着夸我，不瞒你说，我后来为了这艘船啊，简直操碎了心。”

    “怎么了？难道华夏造不出来？包爷爷你下的这单是艘什么船啊？很复杂么？”

    “第一次下单，我哪敢下复杂的船？”包钰刚答道：“也才一艘2.7万吨的散装货轮，振华你也算见多识广了，2.7万吨，这在海船里得算一艘小船吧？而且散装货轮，那是海船中最简单最便宜的船了，可就这样一艘船，却惹来了大麻烦。”

    “包爷爷你别卖关子了，到底怎么回事，您快点说啊？”

    “好吧，我快点说——由于是第一次尝试性的下单，对华夏的能力心中没数，所以，我特意将这艘船的技术要求尽量详细地罗列了出来，提交给了华夏方面的谈判代表，其中最重要的一条就是，这条船，必须按照不列颠“劳氏船级社标准”建造，这可不是我故意为难华夏，这是国际海运界通行的规则，不按照这个标准，我这条船接单可就麻烦了，但这一要求不要紧，华夏方面派出的谈判代表们却立刻傻眼了，连连摇头说这船他们造不了。”

    “为什么？”

    “这原因华夏方面的谈判代表倒是跟我解释了，他们说，华夏的造船技术和规范承袭于苏俄，又经过了

    多年近乎封闭式的发展，对国际航运市场对商用船舶的要求近乎一无所知，就连我提出的那个“劳氏船级社标准”他们都是头一回听说，从体系上就完全不兼容，振华我告诉你啊，他们说完这话，我当场就懵了。”

    “那后来怎么样了？”

    说实话，会发生这种情况谭振华也是挺懵逼的，没想到在他前世重生之前，已经把倭国彻底干歇菜，并将用举国之力发展造船业的南高丽打得气喘吁吁，占据了全球商用船舶建造一半市场并且在大联一个船厂里就造着一支包括航母在内的“灭国舰队”，将“下饺子”一词彻底用烂了的华夏造船业，在其起步之初，竟然是这么个惨状。

    “后来？”包钰刚道：“后来是柴部长拍了板，他当着我的面说了：用户就是上帝。要想打入国际市场，就得统统按人家的标准来！”

    谭振华不由得赞道：“柴部长好气概！”

    包钰刚也道：“是啊，柴部长确实好气概，在他的协调下，事情总算有了进展，华夏方面组织了由六机

    部专家、魔都船舶海洋工程设计研究所、大联造船厂等几家单位中最顶级的七位专家组成的豪华团队做为这艘船的技术支援队伍，我呢，也找来了一位不列颠的顶级船舶监造师，大家坐在一起讨论这条船应该怎么造，从去年的9月份一直到今年的2月份，整整5个月，他们谈的就这一件事。而且按照我的看法吧，他们这根本就不是在谈判，而是7位华夏专家在听我找来的那位船舶监造师上课，上了整整5个月的船舶建造标准课！”

    “这不是好事么？”谭振华笑道，“华夏专家的基础水平其实不低，他们只不过是对现行的船舶国际标准缺乏了解罢了，包爷爷您创造了这么好的机会给了他们熟悉这些标准的机会，善莫大焉！”

    包钰刚摇摇头，再度苦笑了一声道：“算你说的对吧，不过这还没完，到了今年2月份，合同的事情终于尘埃落定了，也定了就在大联造船厂造这条“长城号”散装货轮，但接下来又发生了一件事，让我几乎愁白了头发。”

    “您都60多了，这头发是愁白的吗？”谭振华暗

    自腹诽了一句，接着好奇问道：“又怎么了？”

    “我找的那位-->>

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