天降横财

    虽然刚才涌上了不少人，但分散到了这么大的船里，依然显得甲板上空空荡荡。初夏的海风带起了层层波浪，轻轻摇晃着这艘钢铁巨兽的身体，谭振华也随着这微微的起伏，在空旷的甲板上信步由缰。

    而当他随意地走到了大船中段时，左舷向外突出的一个块头不小金属架子吸引了他的注意。

    这是…

    他的内心涌上了一阵狂喜，连忙快步跑了过去仔细观察，只见那个架子上安装了好几排红红绿绿的大灯，看上去就像是市里指挥交通的信号灯。

    “啊~~~哈！天降横财！”

    他不禁仰天长啸一声，而听到了他的这声喊，张绍中和朱英福也快步跑了过来，一起围拢了来看到底是什么宝贝能让二公子这么兴奋。

    只看得一眼，这两位内行也顿时像谭振华一样，发出了一阵兴奋的长啸——

    “菲涅尔透镜，是菲涅尔透镜啊！”

    “好宝贝，没想到这艘破烂船里还留下了这么个好宝贝！”

    三人对望一眼，都从彼此的脸上看到了那种惊喜莫名，谭振华已经急不可耐地叫嚷起来：“老朱，有靠谱的钳工、电工老师傅在船上不？赶紧的，拆了它收好！”

    “对对对，我这就去叫人来。”朱英福也顾不上什么风度了，掉头就跑，而谭振华和张绍中二人则围着这个金属架子不停地转圈圈，眼睛里射出的贪婪光芒却好似长了钩子…

    有同学就要问了，这菲涅尔透镜到底是个啥玩意，为啥能让见多识广的二公子和海军武器专家张绍中都如此地失态呢？

    因为，这小小的几排灯，对航母来说实在是太重要了。

    众所周知，绝大多数的航母，就其船体上安装的武器系统本身来说，其实是相当弱鸡的，大多数的航母上仅仅会安装几套近身防御系统用来自卫，出门的时候，必须要有一个庞大驱护舰队来为其提供中远距离

    的防空和反潜能力，水下还得至少安排1-2艘攻击核潜艇游曳，它的作战效能，完全是由其上搭载的舰载战斗机体现的。

    哦，苏俄那思路精奇的“载机巡洋舰”不在此列，那货完全就是个异端。

    也就是说，一艘航母上搭载战斗机数量的多寡、战斗机的性能、航母放飞——回收战斗机的能力才是衡量航母战斗力的标准。

    可是航母毕竟与陆地机场不同，它就算能造得再大，其上的甲板空间也是有限的，无论长度还是宽度，能留给飞机起降的跑道就那么点儿。

    要在颠簸的大海之上，在这么点长宽，而且还在不停颠簸运动的跑道上起降战斗机，无疑对飞行员的起降技术提出了极高的要求。

    而相对起飞来说，降落的难度更大。

    不说别的，就说在天上对准茫茫大海中那看上去比一张邮票大不了多少的航母跑道，就是一件考验飞行员技术、耐心和勇气的高难度动作。

    于是，为了能最大限度地帮助飞行员在航母上安全

    降落，不列颠海军中校格特哈特从他女秘书对着镜子搽口红的动作中得到启发，设计出了最早期的光学助降装置——助降镜。

    它是一面大曲率反射镜，设在舰尾的灯光射向镜面再反射到空中，给飞行员提供一个光与海平面夹角为3.5~4度的下降坡面，飞行员沿着这个坡面并以飞机在镜中的位置修正误差，直到安全降落。

    但是，这种光学助降镜只能在一定程度上起作用并带来了新的问题：航母的舰体会因海涛涌浪的起伏而升沉摇摆，反射镜射出的光很不稳定，因此仍免不了时有事故发生。

    60年代，不列颠人结合了最先进的光学、机械及电子工程学技术，又发明了更先进的“菲涅尔”透镜光学助降系统，它在原理上与助降镜相似，也是在空中提供一个光的下滑坡面，但在先进技术的加持下，这次提供的信号具备在一定范围内自我修正的能力，并以多种颜色的灯光对飞行员进行继续下降、纠正偏差或者复飞的提示，更利于飞行员判断方位、修正误差。 自1960年米国人在“富兰克林”号航母上

    正式安装了第一部“菲涅尔”透镜光学助降系统后，这种系统就成为了航母的标准配置。

    所以，不要看这套东西就是几排灯，与普通的交通信号灯很像，看起来很简单的样子，其实却是真正的高科技产品，也是航母战斗力的重要保障设备之一。

    而这么重要的东西，奥大利亚人居然忘了拆了！

    或者，也有可能是没有航母制造能力的奥州人根本就没意识到这件设备的重要性。

    不过管他是什么原因，总之，相见就是有缘，走过路过不能错过，天下珍材唯有德者居之…咳咳咳咳。

    胡思乱想间，朱英福已经带着几位工人师傅回来了，几人围着这台“菲涅尔”透镜光学助降系统也转了几个圈，又彼此商量了一会儿便动起了手，而谭振华则在吆喝了几句“千万小心别磕坏了”之类的废话后被不耐烦又嫌他聒噪的大师傅们给轰到了一边…

    眼见张绍中和朱英福此时全部的注意力都被这台意外发现的“菲涅尔”透镜所吸引，谭振华不但插不上手还被人嫌弃了，只好满怀郁闷地嘀-->>

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